대곡~소사선 한강하저 쉴드TBM터널 관통 - 어려운 작업여건을 소통과 협업으로 해소... 성공적 마무리 박차 - 국가철도공단(이사장 김한영)은 대곡～소사 복선전철 사업의 한강 하저를 통과하는 연장 2.7km의 쉴드TBM터널*을 성공적으로 관통했다고 11일(목) 밝혔다. * 상선과 하선을 분리하여 축조된 터널로서 원통형 커터 날을 회전시켜 암반을 잘게 부숴 수평으로 굴진한 후 콘크리트 구조물(세그먼트)을 조립해 터널을 시공하는 공법 ○ 대곡~소사선 쉴드TBM터널은 지난 2019년 3월 착수 이후 33개월 동안 연 인원 102,919명과 사업비 1,358억 원이 투입되었으며, 이날 굴착을 완료함에 따라 대곡~소사선의 14.1km에 이르는 터널 전 구간이 완전하게 연결되었다. ○ 이번 공사구간은 다량의 용수가..
